1053 କାର୍ପେଟ କାର୍ ମ୍ୟାଟ୍ / କାର୍ପେଟ ଫ୍ଲୋର ମ୍ୟାଟ୍ |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଆଇଟମ୍ କୋଡ୍:1111
ସାମଗ୍ରୀ:ଗାଲିଚା
MOQ:300 ସେଟ୍ |
ମାପ:ଆଗ ମ୍ୟାଟ୍: 65 x 43 ସେମି;ପଛ ମ୍ୟାଟ୍: 42 x 28 ସେମି |


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଏହି 4-ଖଣ୍ଡ କାର୍ ମ୍ୟାଟ୍ ଆପଣଙ୍କ କାରର ଭିତର ଅଂଶକୁ ଚମତ୍କାର ଏବଂ ପରିଷ୍କାର ଦେଖାଏ, ଏବଂ କଳା କାର୍ପେଟ୍ ଏହାକୁ ଅପ୍ସାଲ୍ ଦେଖାଏ | ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ କଳା-କଳା MATS ପରି, ଏହି ଲାଲ୍ ସୀମା ଚମକପ୍ରଦ ସ୍ପର୍ଶ ଯୋଗ କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ଛିଡା କରାଏ |ଅବଶ୍ୟ, ଏହି କଳା କାର୍ ମ୍ୟାଟ୍ ସହିତ ମେଳ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣ ଏକ ନୀଳ କିମ୍ବା ଧୂସର ସୀମା ମଧ୍ୟ ବାଛିପାରିବେ |ଭାରୀ ଡ୍ୟୁଟି କାର୍ ଫ୍ଲୋର୍ ମ୍ୟାଟ୍ ଗୁଡିକ ଆପଣଙ୍କ ଗାଡି ଚଟାଣକୁ ମଇଳା ଏବଂ ills ାଳରୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ, ଏହି ମ୍ୟାଟ୍ ଗୁଡିକ ସଫା କରିବା ଏବଂ ପୋଛିବା ସହଜ ଅଟେ ଏବଂ ସେମାନେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ରହିବେ |
ସର୍ବୋତ୍ତମ କ୍ରୟ କାର୍ପେଟ୍ କାର୍ ମ୍ୟାଟ୍ ଆମେ ଏହାକୁ ସ୍ଥିର ଆକାର ସହିତ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁ, ତେଣୁ ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଅନ୍ୟ କ s ଣସି ଆକାର ଅଛି, ତେବେ ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ଆବଶ୍ୟକତା ପଠାଇ ପାରିବେ, ତେବେ ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ କାର୍ପେଟ୍ କାର୍ ମ୍ୟାଟ୍ କଷ୍ଟମ୍ କରିପାରିବା | PVC ଆଣ୍ଟି-ସ୍ଲିପ୍ ସହିତ ସର୍ବଭାରତୀୟ ଭାରୀ କାର୍ ଫ୍ଲୋର୍ ମ୍ୟାଟ୍ | ଡଟ୍ ବ୍ୟାକିଂ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସମୟରେ ମ୍ୟାଟ୍ ଗୁଡିକ ସ୍ଥାନରେ ରହିଥାଏ |ଆମର ମୁଖ୍ୟ ବଜାର ହେଉଛି ଆମେରିକା ଏବଂ ୟୁରୋପ, ସାଧାରଣତ we ଆମେ ଆମେରିକାର କାର୍ ମ୍ୟାଟ୍ ବଜାର ପାଇଁ ସାଧାରଣ PVC ବ୍ୟାକିଂ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ EUROPE ବଜାର ପାଇଁ REACH ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରୁ, ତେଣୁ ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ବଜାର ପାଇଁ କେଉଁ ସାମଗ୍ରୀ ବାଛିପାରିବେ |

ଭାରୀ ଡ୍ୟୁଟି କାର୍ପେଟ୍ ଫ୍ଲୋର୍ ମ୍ୟାଟ୍ ପାଇଁ ଆମେ 400gsm ପଲିଷ୍ଟର କାର୍ପେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁ, ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଭାରୀ ଓଜନ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ବାଛିବା ପାଇଁ ଆମର 750gsm ଏବଂ 1000gsm ଅଛି |ତୁମେ ମୋତେ ପଠାଇ ପାରିବ କିମ୍ବା ମୋତେ ଏକ ନମୁନା ଦେଇପାରିବ |ତା’ପରେ ଆମେ ତୁମ ପାଇଁ ତିଆରି କରିପାରିବା |

ସାଧାରଣତ we ଆମେ FOB ଏବଂ CIF ସର୍ତ୍ତାବଳୀ କରୁ, ଏବଂ L / C ଗ୍ରହଣୀୟ | କିନ୍ତୁ ପାଗଳ ସମୁଦ୍ର ମୂଲ୍ୟ ହେତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ CIF କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନୁହେଁ |

ଆଇଟମ୍ କୋଡ୍: 1053
ସାମଗ୍ରୀ: ଗାଲିଚା
MOQ: 300 ସେଟ୍ |
ମାପ: ଆଗ ମ୍ୟାଟ୍: 65 x 43.5 ସେମି;ପଛ ମ୍ୟାଟ୍: 42 x 28 ସେମି |
ଉତ୍ପାଦର ନାମ: କାର୍ପେଟ୍ କାର୍ ମ୍ୟାଟ୍ / କାର୍ ପାଇଁ କାର୍ପେଟ୍ ଫ୍ଲୋର୍ ମ୍ୟାଟ୍ / କାର୍ ଫ୍ଲୋର୍ ମ୍ୟାଟ୍ / ସମସ୍ତ ପାଣିପାଗ ଚଟାଣ ମ୍ୟାଟ୍ |
ରଙ୍ଗ: କଳା, ଧୂସର, ଟାନ୍ |
OEM: ଉପଲବ୍ଧ |

ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ:
ସମସ୍ତ କାର୍ ପାଇଁ 4pcs ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ସାଇଜ୍ |
Safe ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ ଆଣ୍ଟି-ସ୍ଲିପ୍ ବ୍ୟାକିଂ |
ଉପଲବ୍ଧ ରଙ୍ଗଗୁଡିକ: କଳା, ବେଜି, ଧୂସର |


  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ: